NEO vuelve a innovar con una patente que mejora considerablemente la seguridad del piloto en caso de usar el paracaídas de emergencia. El sistema se llama STAND-UP Rescue System.
ANCLAJE EN LOS HOMBROS, EL SISTEMA CLÁSICO
En una silla “clásica”, los anclajes del paracaídas de emergencia se encuentran ubicados en las hombreras (al igual que en la gran mayoría de las sillas del mercado actual).
Si el piloto lanza paracaídas a baja altura y dispone de poco tiempo o no puede neutralizar la vela (por vueltas en las bandas, por ejemplo) se producirá un efecto espejo.
La distancia entre las hombreras y el punto de anclaje genera un efecto palanca y hace que el piloto quede en posición horizontal sobre la espalda.
El piloto seguirá cayendo y, al no poder reaccionar, caerá inevitablemente de espalda.
El sistema STAND-UP de NEO permite evitar terminar estirado, sin importar la configuración de vuelo. Los anclajes se encuentran a nivel de los anclajes de la vela principal.
El sistema STAND-UP permite enderezar al piloto y aterrizar sentado o de pie, según se desee. A continuación, es el piloto quien elige la posición en la que desea volver al suelo. Sentado como si estuviera en una silla, la acción de cambiar a 100 % de pie es extremadamente simple.
Para interrumpir el efecto espejo, los instructores de cursos de incidencias en vuelo (SIV, por sus siglas en francés) aconsejan generalmente al piloto darse varias vueltas en los frenos, halar de ellos y meter el ala en pérdida. De esta forma, queda neutralizada.
El sistema STAND-UP te permite permanecer cómodo y activo en tu arnés, y facilita el trabajo en el parapente.
La posición sentado o de pie del STAND-UP Rescue System permite darse la vuelta durante el aterrizaje al apoyarse de las bandas del paracaídas para escoger el sentido del impacto o evitar impactar un obstáculo de frente.
Las caídas colgado de forma inactiva del paracaídas son cosa del pasado.
En caso de romperse el mosquetón o maillón en vuelo, el sistema de emergencia sigue funcionando. El punto de anclaje del paracaídas de emergencia está separado de los mosquetones del parapente.
Como lo experimentó en el pasado la leyenda del acro y embajador de NEO , Tim Alongi, légende de l’acro et ambassadeur NEO la STAND-UP evita que el piloto se estrangule con la cinta de pecho o la ventral, situación que ocurre cuando se está colgado de un anclaje en las hombreras.
Fueron las conversaciones de seguridad entre Marc Boyer de Soaring y el equipo de investigación y desarrollo de NEO que conllevaron a la creación de este novedoso sistema. Marc participó en el diseño y pruebas de vuelo del STAND-UP Rescue System en Pobla de Segur donde da cursos SIV.
Agradecemos igualmente a Espace 3D por habernos facilitado su tirolina en Doussard (Alta Saboya, Francia) y a Den’s por la instalación.
Hervé Gabet de Plaine Altitude participó en la validación del sistema mediante pruebas de vuelo en su base de cursos SIV en Léry-Poses antes de registrar la patente.
Hervé Gabet de Plaine Altitude participó en la validación del sistema mediante pruebas de vuelo en su base de cursos SIV en Léry-Poses antes de registrar la patente.
El STAND-UP Rescue System se usará por primera vez en una silla de serie en la NEO Suspender 2.0 que está disponible desde 2023.
PATENTE DISPONIBLE GRATIS
La patente del STAND-UP Rescue System de NEO fue registrada bajo el número FR 2 300 536. Los demás fabricantes de sillas de parapente pueden contactar a NEO para usarlo gratis bajo ciertas condiciones. La finalidad es mejorar la seguridad de la actividad.
