NEO ist wieder einmal innovativ und hat ein Patent angemeldet, das die Sicherheit des Piloten bei einem Retterwurf erheblich verbessert. Dieses System nennt sich das STAND-UP Rescue-System.
DIE SCHULTERAUFHÄNGUNG: DAS KLASSISCHE SYSTEM
Bei einem “klassischen” Gurtzeug befindet sich die Aufhängung des Rettungsschirms an den Schultern. Dies ist bei der überwiegenden Mehrheit der auf dem Markt befindlichen Gurtzeuge der Fall.
Wenn der Pilot den Rettungsschirm in geringer Höhe öffnet und zu wenig Zeit hat, oder nicht in der Lage ist, seinen Schirm zu neutralisieren (flugunfähig zu machen) z.B. bei einem Twist, wird sich die Scherenstellung einstellen.
Der Abstand zwischen der Schulter- und der Hauptaufhängung erzeugt eine Hebelwirkung, die den Piloten in eine horizontale Position in Rückenlage bringt. Der Pilot ist dem Sturz völlig ausgeliefert, hat keine Möglichkeit, etwas zu tun und die Auswirkungen auf den Rücken sind unvermeidlich.
Das NEO STAND-UP-System vermeidet diese gestreckte Position in jeder Flugposition.
Die Aufhängepunkte des Rettungssystems befinden sich in der Nähe der Hauptaufhängung des Gleitschirms.
Das STAND-UP-Rescue-System ermöglicht es dem Piloten, sich aufzurichten und nach Belieben sitzend oder stehend zu landen. Es ist also die Entscheidung des Piloten, in welcher Position er wieder auf dem Boden landet. Da er wie auf einem Stuhl sitzt, ist die Umstellung auf aufrechtes Stehen extrem einfach.
